اپراتور درب اتوماتیک کشویی STARK 150
اپراتور STARK 150 یک سیستم ماژولار برای دربهای اتوماتیک کشویی تکلنگه و دولنگه است که با موتور دانکر آلمان GR 63×55، کنترلباکس میکروپروسسوری، کلید تعیین وضعیت پنجحالته و قابلیت اتصال به تجهیزات کنترل تردد عرضه میشود. ظرفیت اعلامشده آن برای درب دولنگه ۲×۱۲۰ کیلوگرم و برای درب تکلنگه ۱۵۰ کیلوگرم است.
اطلاعات کلیدی STARK 150
بررسی فنی اپراتور درب اتوماتیک استارک
موتور دانکر GR 63×55
نیروی محرک این پیکربندی توسط موتور دانکر آلمان از خانواده GR 63×55 تأمین میشود. این خانواده در نسخههای مختلف ولتاژ، توان، سرعت و گیربکس تولید شده است؛ بنابراین عبارت «GR 63×55» بهتنهایی برای تعیین توان یا گشتاور کافی نیست. کد کامل موتور، ولتاژ نامی، نوع گیربکس و نسبت تبدیل باید در زمان سفارش کنترل شود.
کنترلباکس میکروپروسسوری
کنترلباکس وظیفه مدیریت فرمان سنسورها، حرکت موتور، شتابگیری، کاهش سرعت، توقف و واکنش به مانع را بر عهده دارد. عیبیابی میکروپروسسوری میتواند تشخیص اولیه خطا را سادهتر کند، اما تعمیر سیمکشی، موتور، برد یا تجهیزات ایمنی باید توسط تکنسین انجام شود.
ریل، هنگر و انتقال حرکت
مجموعه اپراتور شامل ریل و کاور، غلطکها، هنگر یا دستک و متعلقات انتقال حرکت است. ریل باید کاملاً تراز نصب شود و فاصله غلطکها، ارتفاع لتها، کشش تسمه و گاید کف مطابق وزن درب تنظیم شوند. عملکرد مناسب موتور به نصب مکانیکی صحیح و حرکت روان لتها وابسته است.
رادارها و سیستم ضدبرخورد
پیکربندی اعلامشده شامل دو رادار ورودی و خروجی است و امکان انتخاب تجهیزات سنجش متناسب با پروژه وجود دارد. سیستم ضدبرخورد کنترلباکس یک لایه حفاظتی تکمیلی است و نباید جایگزین سنسور ایمنی مناسب تلقی شود. پوشش کامل ناحیه حرکت لتها باید پس از نصب آزمایش شود.
کلید تعیین وضعیت پنجحالته
کلید تعیین وضعیت برای انتخاب حالت دوطرفه، یکطرفه، دائمباز، قفل و نیمبازشو استفاده میشود. قابلیت قفلکردن کلید میتواند از تغییر غیرمجاز حالت کاری جلوگیری کند. حالت نیمبازشو نیز در شرایطی که کاهش تبادل هوا اهمیت دارد کاربرد دارد.
اتصال به تجهیزات جانبی
STARK 150 قابلیت اتصال به کارتخوان، سیستم کنترل تردد، قفل الکترومکانیکی، باتری پشتیبان، UPS، پرده هوا و سامانه مدیریت ساختمان را دارد. اتصال به سامانه حریق باید بر اساس سناریوی ایمنی ساختمان انجام شود تا وضعیت موردنیاز درب هنگام دریافت فرمان حریق از قبل مشخص باشد.
IQNET و ISO 9001 درجشده در مشخصات، به سیستم مدیریت کیفیت سازمان مربوط اند و بهتنهایی استاندارد ایمنی محصول نصبشده محسوب نمیشوند. در پروژههای حساس باید گواهیها، گزارش آزمون و انطباق تجهیزات همان نسخه از فروشنده دریافت شود.
جدول مشخصات فنی STARK 150
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| مدل اپراتور | STARK 150 |
| نوع سیستم | اپراتور درب اتوماتیک کشویی تکلنگه یا دولنگه |
| موتور | دانکر آلمان، خانواده GR 63×55؛ کد دقیق بر اساس نسخه سفارش |
| ظرفیت دولنگه | ۲×۱۲۰ کیلوگرم؛ حداکثر ۱۲۰ کیلوگرم برای هر لت |
| ظرفیت تکلنگه | حداکثر ۱۵۰ کیلوگرم |
| محتویات مجموعه | موتور، کنترلباکس، ریل و کاور، غلطکها، دستک و دو رادار |
| ریل | مقطع قابل تنظیم با ویژگی ضدخش و ضدسایش اعلامشده |
| نوع عیبیابی | میکروپروسسوری |
| کلید تعیین وضعیت | پنجحالته قابل برنامهریزی و دارای قفل |
| حالتهای کاری | دوطرفه، یکطرفه، دائمباز، قفل و نیمبازشو |
| سیستم ضدبرخورد | دارد؛ مکمل سنسورهای ایمنی پروژه |
| تجهیزات قابل اتصال | کنترل تردد، کارتخوان، BMS، حریق، قفل، پرده هوا و منبع برق پشتیبان |
| گارانتی اعلامشده | ۲ سال برای کنترلباکس، موتور و قطعات مطابق ضمانتنامه |
| خدمات پس از فروش اعلامشده | ۱۰ سال |
راهنمای نصب و راهاندازی اپراتور STARK و کنترلباکس CT903
اطلاعات این بخش از دفترچه فنی کنترلباکس STARK CT903 استخراج شده است. پیش از سیمکشی یا تغییر پارامترها، مدل و نسخه برد نصبشده را با دفترچه تطبیق دهید. نصب برق، اتصال تجهیزات ایمنی و راهاندازی نهایی باید توسط تکنسین مجاز و پس از قطع منبع تغذیه انجام شود.
ریل روی زیرسازی مقاوم و کاملاً تراز نصب شود. حرکت دستی لتها، وضعیت هنگرها و غلطکها، گاید کف، همراستایی درب و کشش تسمه باید پیش از روشنکردن موتور کنترل شوند.
رادارهای داخل و خارج، ورودیهای ایمنی SAF1 و SAF2، قفل، حریق و ورودیهای اضطراری مطابق نقشه سوکتهای CT903 متصل شوند. نوع کنتاکت NO یا NC هر ورودی باید در منوی کنترلباکس نیز یکسان تنظیم شود.
پس از بررسی اتصالات، چرخه یادگیری مسیر انجام و مقادیر سرعت، زمان بازماندن، حساسیت مانع و عرض بازشوی زمستانی با وزن و ابعاد واقعی لتها هماهنگ شود. در زمان یادگیری مسیر عبور باید خالی باشد.
پوشش رادار و سنسورهای ایمنی، واکنش درب به مانع، عملکرد قفل، وضعیت قطع برق، ورودی حریق و تمام حالتهای کاربری جداگانه آزمایش شوند. تحویل سیستم بدون آزمون نهایی ایمنی توصیه نمیشود.
روش ورود، ذخیره و خروج از منوی CT903
- کلید MODE را فشار دهید تا پارامتر n0 نمایش داده شود.
- با MODE بین زیرمنوها جابهجا شوید و مقدار هر گزینه را با کلیدهای بالا و پایین تغییر دهید.
- برای ذخیره، کلید MODE را بیش از ۳ ثانیه نگه دارید تا عبارت SAVE دیده شود؛ سپس کلید را رها کنید.
- طبق دفترچه، کنترلباکس حدود ۵ ثانیه بعد شروع به کار میکند؛ در این فاصله مسیر درب باید خالی بماند.
جدول پارامترهای اولیه کنترلباکس STARK CT903
مقادیر زیر خلاصه جدول سریع کارخانه هستند. عدد پیشفرض نقطه شروع راهاندازی است و مقدار نهایی باید پس از ارزیابی وزن لت، عرض دهانه، اصطکاک و شرایط ایمنی پروژه تعیین شود.
| کد | عملکرد | محدوده | پیشفرض |
|---|---|---|---|
| n0 | سرعت بازشدن | ۲۰ تا ۹۰ | ۵۵ |
| n1 | سرعت بستهشدن | ۲۰ تا ۸۰ | ۵۰ |
| n2 | زمان بازماندن درب | ۰ تا ۹۹ ثانیه | ۳ ثانیه |
| n3 | حساسیت تشخیص مانع | ۰ تا ۱۰ | ۵ |
| n4 | درصد بازشوی نیمه یا زمستانی | ۳۰ تا ۸۰ درصد | ۵۰ درصد |
| n5 | نوع کنتاکت ورودی ایمنی SAF1 | NO یا NC | NO |
| n6 | نوع کنتاکت ورودی ایمنی SAF2 | NO یا NC | NO |
| n7 | حالت عملکرد قفل مکانیکی | PL یا NR | NR |
| n8 | وضعیت کنتاکت قفل | NO یا NC | NC |
| n9 | نوع ورودی حریق | NO یا NC | NO |
| nA | انتخاب خودکار یا دستی تردد یکطرفه | ON یا OFF | ON |
تنظیمات پیشرفته، شمارندهها و عیبیابی CT903
| کد | کاربرد | محدوده یا حالت | پیشفرض |
|---|---|---|---|
| E0 | نیروی انتهای بستهشدن | ۰ تا ۱۰ | ۴ |
| E1 | نیروی نگهدارنده هنگام تلاش برای بازکردن | ۰ تا ۱۰ | ۴ |
| E2 | تنظیم عملکرد دستی | OF، H1 یا H2 | OF |
| E3 | یادگیری مسیر هنگام وصل برق | ON یا OFF | ON |
| E4 | وضعیت درب هنگام کاهش باتری | OP یا CL | CL |
| E5 / E6 | نوع ورودی اضطراری ۱ و ۲ | NO یا NC | NO |
| E7 | وضعیت درب در فرمان اضطراری | OP یا CL | OP |
| E8 / E9 | شروع کاهش سرعت در بستهشدن / بازشدن | ۱۰ تا ۵۰ / ۵ تا ۵۰ سانتیمتر | هوشمند بر اساس وزن و ابعاد |
| EA | فاصله باقیمانده انتهای بازشدن | ۰ تا ۱۰ سانتیمتر | ۲ سانتیمتر |
| EB | فعالسازی سنسور دما | ON یا OFF | OFF |
| EC | آستانه دمای عملکرد در صورت فعالبودن EB | ۸ تا ۲۰ درجه سانتیگراد | مطابق نیاز پروژه |
شمارندههای سرویس
C0 تعداد دفعات روشنشدن کنترلباکس، C1 تعداد سیکلهای کارکرد و C2 تعداد خطاهای ثبتشده را نمایش میدهند. این اطلاعات برای سرویس دورهای و بررسی سابقه کارکرد مفید است.
چراغهای ورودی و خروجی برد
چراغهای IN، OUT، SAF1، SAF2، LOCK، Fire، EM1 و EM2 وضعیت فرمان رادارها، ورودیهای ایمنی، قفل، حریق و ورودیهای اضطراری را نشان میدهند و در عیبیابی سیمکشی کاربرد دارند.
E1: خطای انکودر، E2: عبور جریان از حد مجاز، E3: خطای موتور، E4: خطای قفل مکانیکی و E9: تشخیص مانع. پاککردن خطا بدون رفع علت اصلی توصیه نمیشود؛ ابتدا مسیر مکانیکی، سیمکشی، موتور، انکودر و تجهیزات مرتبط بررسی شوند.
حالتهای کاربری و تعریف ریموت STARK CT903
دفترچه CT903 حالتهای LOCK، AUTO، Exit Only، Enter Only، OPEN و بازشوی جزئی یا زمستانی را برای صفحهکلید توضیح میدهد. تعداد حالتهای قابل دسترس روی کلید همراه محصول میتواند با نسخه و پیکربندی تحویلی متفاوت باشد؛ بنابراین کلید پنجحالته معرفیشده برای STARK 150 باید با قطعه نصبشده تطبیق داده شود.
برای ورود به حالت یادگیری ریموت، کلید MODE بیش از ۶ ثانیه نگه داشته میشود و سپس کلید موردنظر ریموت فشار داده میشود. ظرفیت اعلامشده حداکثر ۱۰۰ ریموت است. نگهداشتن MODE بیش از ۱۰ ثانیه میتواند حافظه ریموتها را پاک کند؛ این عملیات فقط توسط مسئول فنی انجام شود.
دانلود کاتالوگ و دفترچه نصب STARK
برای مشاهده نقشه اتصالات، منوهای کامل، تصاویر برد، روش تنظیم صفحهکلید و راهنمای سنسور، فایل مناسب را دانلود کنید.
دانلود جدول سریع تنظیمات کنترلباکس STARK CT903 ـ PDF یکصفحهای دانلود دفترچه راهنمای فنی و نصب STARK CT903 ـ PDF کامل ۲۱صفحهایبخش پایانی دفترچه کامل، راهنمای نصب و عیبیابی سنسور همراه را نیز در بر میگیرد.
کاربردهای مناسب اپراتور STARK
بانکها و مراکز اداری
قابل اتصال به کارتخوان، کنترل تردد و قفل الکترومکانیکی برای مدیریت ساعات کاری و دسترسی کاربران.
مراکز درمانی
برای ورودی عمومی درمانگاه یا بیمارستان، مشروط به طراحی صحیح سنسورها، عرض عبور و الزامات ایمنی پروژه.
فروشگاه و مرکز تجاری
مناسب ورودیهای کشویی پرتردد در صورت تطبیق وزن لت و تعداد سیکل کاری با ظرفیت اپراتور.
ساختمانهای سازمانی
قابلیت اتصال به سیستم مدیریت ساختمان، سامانه حریق و تجهیزات کنترل دسترسی بر اساس نقشه اجرایی.
عوامل مؤثر بر قیمت اپراتور استارک
قیمت نهایی پس از تعیین مشخصات فنی و تجهیزات موردنیاز پروژه محاسبه میشود. مهمترین عوامل عبارتاند از:
- طول ریل و کاور و عرض بازشوی مفید
- تکلنگه یا دولنگه بودن درب
- کد دقیق موتور دانکر، گیربکس و قطعات انتقال حرکت
- نوع رادارهای ورودی و خروجی و سنسورهای ایمنی
- باتری پشتیبان، UPS و مدت عملکرد موردنیاز
- قفل الکترومکانیکی، کارتخوان و کنترل تردد
- نوع فریم، شیشه، زیرسازی و شرایط محل نصب
مقایسه STARK 150 و EZEM SL200
| پارامتر | STARK 150 | EZEM SL200 |
|---|---|---|
| موتور پایه ثبتشده | دانکر GR 63×55 | کورماس ۱۴۰ |
| ظرفیت دولنگه اعلامشده | ۲×۱۲۰ کیلوگرم | ۲×۱۴۰ کیلوگرم |
| ظرفیت تکلنگه اعلامشده | ۱۵۰ کیلوگرم | ۲۵۰ کیلوگرم |
| کلید تعیین وضعیت | پنجحالته | ششحالته |
| گارانتی اعلامشده | ۲ سال | ۵ سال |
| مبنای انتخاب | پیکربندی دانکر و ظرفیت متوسط تا سنگین | ظرفیت وزن بالاتر و کنترل ششحالته |
نکات مهم پیش از سفارش
- وزن کامل هر لت شامل شیشه، فریم و یراقآلات اندازهگیری شود.
- کد کامل موتور دانکر و مشخصات گیربکس در پیشفاکتور ثبت شود.
- عرض بازشو، فضای حرکت لتها و طول موردنیاز ریل مشخص شود.
- نوع سنسورهای فعالساز و ایمنی بر اساس محیط پروژه انتخاب شود.
- سناریوی عملکرد هنگام قطع برق و دریافت فرمان حریق تعیین شود.
- شرایط گارانتی، سرویس دورهای و قطعات تحت پوشش بررسی شود.
پرسشهای متداول اپراتور STARK 150
اپراتور STARK 150 برای چه نوع دربی طراحی شده است؟
STARK 150 یک اپراتور اسلایدینگ برای اتوماتیککردن دربهای کشویی تکلنگه یا دولنگه است. امکان استفاده از آن باید با توجه به وزن کامل هر لت، عرض دهانه، میزان تردد و شرایط نصب بررسی شود.
ظرفیت ۲×۱۲۰ کیلوگرم اپراتور استارک چه مفهومی دارد؟
ظرفیت ۲×۱۲۰ کیلوگرم یعنی در آرایش دولنگه، وزن اعلامشده هر لت متحرک حداکثر ۱۲۰ کیلوگرم است. ظرفیت اعلامشده برای آرایش تکلنگه نیز حداکثر ۱۵۰ کیلوگرم است. وزن شیشه، فریم و تمام یراقآلات باید در محاسبه وزن لت لحاظ شود.
آیا تمام موتورهای دانکر GR 63×55 مشخصات یکسانی دارند؟
خیر. GR 63×55 نام یک خانواده موتور دانکر است و نسخههای آن میتوانند از نظر ولتاژ، توان، سرعت، گیربکس و تجهیزات بازخورد متفاوت باشند. کد کامل موتور و گیربکس نصبشده باید هنگام سفارش در پیشنهاد فنی ثبت شود.
کلید تعیین وضعیت پنجحالته STARK چه حالتهایی دارد؟
حالتهای اعلامشده شامل تردد دوطرفه، تردد یکطرفه، دائمباز، قفل و نیمبازشو هستند. انتخاب حالت مناسب، عملکرد درب را با ساعات کاری، کنترل ورود و خروج و نیاز به کاهش تبادل هوا هماهنگ میکند.
سیستم ضدبرخورد STARK جایگزین سنسور ایمنی است؟
خیر. سیستم کنترل نیروی برخورد یک لایه حفاظتی است و جایگزین سنسورهای حضور و ایمنی مناسب نمیشود. تعداد، نوع و محل سنسورها باید بر اساس عرض دهانه، مسیر حرکت لتها و ارزیابی ریسک پروژه تعیین شود.
آیا اپراتور استارک به سیستم مدیریت ساختمان متصل میشود؟
برای STARK 150 قابلیت اتصال به کنترل تردد، کارتخوان، مدیریت ساختمان و سامانه حریق اعلام شده است. نوع سیگنال، رله واسط، منطق عملکرد و وضعیت درب هنگام دریافت فرمان باید پیش از سیمکشی مشخص شود.
آیا STARK 150 در زمان قطع برق کار میکند؟
این اپراتور قابلیت نصب باتری پشتیبان یا UPS دارد. مدت و تعداد سیکل قابلدستیابی در زمان قطع برق به ظرفیت باتری، سلامت آن، وزن لتها، تنظیمات کنترلباکس و تعداد فرمانهای حرکتی وابسته است.
آیا ISO 9001 استاندارد ایمنی درب اتوماتیک استارک است؟
خیر. ISO 9001 استاندارد سیستم مدیریت کیفیت سازمان است و بهتنهایی انطباق ایمنی یک درب اتوماتیک نصبشده را اثبات نمیکند. استانداردهای ایمنی محصول و گزارش آزمون تجهیزات باید جداگانه برای نسخه عرضهشده بررسی شوند.
آیا میتوان روی اپراتور STARK قفل و پرده هوا نصب کرد؟
بله. قابلیت نصب قفل الکترومکانیکی و اتصال پرده هوا برای این اپراتور اعلام شده است. نوع قفل، ولتاژ تجهیزات، ظرفیت خروجی کنترلباکس و منطق فرمان باید پیش از اجرا تطبیق داده شوند.
قیمت اپراتور درب اتوماتیک STARK چگونه محاسبه میشود؟
قیمت نهایی به طول ریل و کاور، آرایش تکلنگه یا دولنگه، نوع رادار، مشخصات دقیق موتور، تعداد سنسورها، باتری پشتیبان، قفل، فریم، شیشه، زیرسازی و خدمات نصب وابسته است.
صفحات مرتبط
برای انتخاب اپراتور STARK مشاوره فنی بگیرید
ابعاد دهانه، وزن هر لت، نوع فریم و حجم تردد را اعلام کنید تا ظرفیت اپراتور، طول ریل، سنسورها و تجهیزات جانبی مناسب پروژه بررسی شود.