موتور و گیربکس دانکر آلمان 25*63
آشنایی با موتور و گیربکس دانکر آلمان 25*63
Key Facts
- برند/سازنده: Dunkermotoren (آلمان) – موتور و گیربکس اورجینال با قابلیت پیگیری اصالت
- ولتاژ ورودی: 24V DC
- توان نامی: 50W
- سرعت: 3300 RPM
- گشتاور: 14 N·cm
- وزن: 2200 گرم
- گارانتی: 2 سال
- کاربری هدف: اپراتورهای درب اتوماتیک شیشهای (کشویی/تلسکوپی) و سامانههای حرکتی سبک تا نیمهسنگین (وابسته به مکانیزم)
Intro
موتور و گیربکس Dunkermotoren 25×63 یک ماژول محرکه DC برای کاربردهای درب اتوماتیک و سیستمهای انتقال حرکت کممصرف است. معماری 24V DC در کنار توان 50W و سرعت 3300RPM، این مدل را به گزینهای مناسب برای پروژههایی تبدیل میکند که کنترلپذیری، پایداری دور، و عملکرد مطمئن در سیکلهای تردد اولویت دارد.
این محصول در سبد قطعات یدکی و جایگزین اپراتورها بهعنوان «موتور/گیربکس سرویسپذیر» تعریف میشود و برای انتخاب صحیح، باید با کنترلباکس، پروفایل حرکت (Acceleration/Deceleration)، و مکانیزم انتقال نیرو (تسمه/پولی/ریل) همخوان شود.
Deep Technical Breakdown
3.1 معماری الکتریکی (Electrical)
- ورودی تغذیه: 24V DC (سازگار با بسیاری از کنترلباکسهای صنعتی/اپراتوری 24V)
- توان نامی: 50W (برای کاربردهای کممصرف و کنترلشونده؛ انتخاب گیربکس و نسبت انتقال روی خروجی مؤثر است)
- مدل کنترلی پیشنهادی: کنترل PWM + محدودسازی جریان (Current Limit) جهت جلوگیری از استال و افزایش طول عمر
3.2 دینامیک و مکانیک (Mechanical)
- سرعت نامی: 3300RPM — مناسب برای تبدیل به سرعت خطی درب با نسبت انتقال گیربکس/پولی
- گشتاور: 14 N·cm — معیار اصلی برای تطبیق با وزن درب، اصطکاک ریل، و شتابگیری
- وزن: 2200g — در طراحی اپراتور، روی بالانس مکانیکی و ارتعاشات (NVH) اثرگذار است
3.3 کنترل حرکت و پروفایل عملکرد (Motion Control)
- پروفایل حرکت توصیهشده: S-Curve یا Trapezoidal با رمپ نرم جهت کاهش ضربه به هنگر/تسمه
- پارامترهای کلیدی تنظیم: شتاب اولیه، سرعت کروز، رمپ ترمز، جبران اصطکاک (Friction Compensation)
- ایمنی عملکردی: الزام همخوانی با سنسورهای ایمنی (چشمی/فتوسل) و منطق Anti-Crush در کنترلباکس
3.4 حرارت، سیکل کاری و قابلیت اطمینان (Thermal & Reliability)
- ریسک اصلی در اپراتورها: افزایش دما در تردد بالا + کالیبراسیون اشتباه گشتاور/جریان
- راهکار مهندسی: محدودسازی جریان، تهویه مناسب محفظه اپراتور، و بازبینی دورهای اجزای انتقال نیرو
- گارانتی: 2 سال — برای پروژههای پرتردد، برنامه PM/بازرسی توصیه میشود
3.5 یکپارچهسازی با اپراتور و کنترلباکسها (Integration)
- سازگاری ولتاژ: کنترلباکسهای 24V DC
- نکته نصب: همراستایی محور، تنش مناسب تسمه، و جلوگیری از بار شعاعی غیرمجاز روی شفت/گیربکس
- عیبیابی سریع: بررسی افت ولتاژ زیر بار، تنظیمات جریان/گشتاور کنترلباکس، و وضعیت ریل/هنگر/تسمه
جدول مشخصات فنی (Technical Specifications)
| پارامتر | مقدار | واحد/توضیح |
|---|---|---|
| برند | Dunkermotoren | ساخت آلمان |
| مدل | 25×63 | مطابق عنوان محصول |
| ولتاژ ورودی | 24V DC | تغذیه مستقیم DC |
| توان | 50W | توان نامی |
| سرعت | 3300 RPM | قابل تبدیل به سرعت خطی با نسبت انتقال |
| گشتاور | 14 N·cm | پایه محاسبه ظرفیت مکانیکی |
| وزن | 2200 g | جرم تجهیز |
| گارانتی | 2 سال | طبق شرایط فروش پرنیان درب |
Use Cases
- درب اتوماتیک کشویی (Sliding): پروژههایی که کنترل نرم و تردد پایدار نیاز دارند
- درب اتوماتیک تلسکوپی (Telescopic): زمانی که محدودیت دهانه وجود دارد و پروفایل حرکت باید دقیق تنظیم شود
- قطعه یدکی و جایگزین اپراتور: سرویس و تعمیرات اپراتورهای 24V DC با نیاز به موتور/گیربکس مطمئن
- کاربریهای صنعتی سبک: مکانیزمهای انتقال حرکت کممصرف با نیاز به کنترل PWM و محدودسازی جریان

مدل قیمتگذاری (بدون قیمت)
قیمت این موتور/گیربکس تابع «پارامترهای مهندسی + ریسک تأمین» است و بهصورت ثابت قابل اعلام عمومی نیست. مدل قیمتگذاری عملیاتی:
- سطح اصالت و رهگیری: اورجینال قابل پیگیری در برابر نمونههای غیرقابل رهگیری
- پیکربندی فنی: نوع گیربکس/اتصالات/کانفیگ سفارشی (در صورت وجود)
- ریسک واردات و نرخ ارز: نوسان ارز و زمان تأمین
- گارانتی و خدمات: طول و سطح خدمات پس از فروش و تست پیش از تحویل
- تیراژ خرید: خرید تکی، پروژهای یا عمده
برای تعیین سطح قیمت، کافی است «مدل دقیق + نوع اپراتور + کاربری (تردد/وزن/عرض دهانه)» مشخص شود تا انتخاب فنی و سطح تأمین نهایی گردد.
جدول مقایسه
| شاخص | Dunkermotoren 25×63 (این صفحه) | Dunkermotoren GR63×55 (مدل پرتوانتر) | موتور اقتصادی 24V (تیپیک بازار)* |
|---|---|---|---|
| ولتاژ | 24V DC | 24V (طبق محصول GR63×55) | 24V DC |
| توان | 50W | 100W | 40–80W* |
| سرعت | 3300RPM | حدود 3350RPM (طبق اطلاعات محصول) | 2500–3500RPM* |
| گشتاور | 14N·cm | 27N·cm | 10–20N·cm* |
| گارانتی | 2 سال | 5 سال (طبق اطلاعات محصول) | متغیر* |
| سناریوی انتخاب | وقتی توان متوسط، کنترل نرم و جایگزینی در اپراتور 24V DC مدنظر است | وقتی توان بالاتر/گشتاور بالاتر و کاربری پرتردد/سنگینتر مدنظر است | وقتی بودجه اولویت اصلی است و ریسک کیفیت/دوام پذیرفته میشود* |
* مقادیر «تیپیک بازار» صرفاً برای مقایسه مهندسی و انتخاب ریسک/هزینه است و به برند/سری تولید وابسته است. برای پروژههای حساس، پیشنهاد میشود از مجموعههای کنترل/اپراتورهای استاندارد اروپایی و پکیجهای قابل سرویس (از جمله راهکارهای همتراز با ARIO در سطح اپراتور/کنترل) استفاده شود.
FAQ
1) این مدل 25×63 برای چه نوع اپراتورهایی مناسب است؟
برای اپراتورهایی که معماری تغذیه 24V DC دارند و در محدوده توان 50W قابل پشتیبانی هستند. تطبیق نهایی باید بر اساس کنترلباکس، نسبت انتقال، و پروفایل حرکت انجام شود.
2) تفاوت کلیدی 25×63 با GR63×55 چیست؟
تفاوت اصلی در «توان و گشتاور» است؛ مدل 25×63 در کلاس 50W / 14 N·cm قرار میگیرد و GR63×55 در کلاس 100W / 27 N·cm. بنابراین انتخاب تابع وزن درب، اصطکاک ریل و سطح تردد است.
3) آیا 3300RPM به معنی سرعت بالای بازشو است؟
خیر؛ سرعت خطی درب تابع نسبت انتقال گیربکس/پولی و تنظیمات کنترلباکس است. 3300RPM سرعت موتور است و بهصورت مهندسی به سرعت خروجی تبدیل میشود.
4) معیار درست برای تخمین توانایی جابجایی درب چیست؟
گشتاور (14 N·cm)، نسبت انتقال، قطر پولی، و راندمان مکانیزم (اصطکاک ریل/هنگر) معیارهای اصلی هستند. بدون این دادهها اعلام «کیلوگرم» دقیق، غیرمهندسی است.
5) مهمترین تنظیمات کنترلباکس برای محافظت از موتور چیست؟
محدودسازی جریان (Current Limit)، رمپ شتاب/ترمز، و تشخیص برخورد/گیرکردن (Anti-Crush). تنظیم اشتباه این سه پارامتر، علت اصلی داغی و کاهش عمر موتور در پروژههای پرتردد است.
6) چه نشانههایی میگوید موتور سالم است ولی سیستم مشکل دارد؟
افت ولتاژ زیر بار، تسمه شل یا بیشازحد سفت، کجبودن ریل/هنگر، یا تنظیمات نادرست کنترلباکس. بسیاری از «خرابیهای ظاهری موتور» در واقع مشکل مکانیکی یا تنظیمات است.
7) در نصب این موتور چه خطاهایی بیشترین آسیب را ایجاد میکند؟
بار شعاعی غیرمجاز روی محور، عدم همراستایی، تنش نامناسب تسمه، و نبودِ توقف نرم در کنترل حرکت. نتیجه این خطاها افزایش نویز، سایش گیربکس و کاهش طول عمر است.
8) آیا این محصول برای تردد خیلی بالا توصیه میشود؟
برای ترددهای بالا، باید چرخه کاری، دما، و حاشیه گشتاور بررسی شود. اگر پروژه پرتردد و سنگین است، معمولاً انتخاب کلاس توان/گشتاور بالاتر (مثل GR63×55) منطقیتر است.
9) آیا نگهداری دورهای لازم است؟
در سطح سیستم، بله: بازبینی تسمه، ریل، هنگر، و تنظیمات کنترلباکس. سرویس پیشگیرانه (PM) از خرابیهای ثانویه جلوگیری میکند.
10) برای استعلام و انتخاب فنی چه اطلاعاتی باید ارائه شود؟
نوع اپراتور، ولتاژ سیستم، نوع مکانیزم انتقال نیرو، عرض دهانه، وزن تقریبی لنگهها، سطح تردد روزانه، و شرایط محیطی. با این دادهها تطبیق مهندسی و انتخاب مدل قطعی میشود.
لینکدهی داخلی (Internal Links)
| ولتاژ ورودی | 24V DC |
| سرعت | 3300Rpm |
| قدرت | 50W |
| گشتاور | 14Ncm |
| وزن | 2200 گرم |
| گارانتی | 2 سال |